พันธะเคมี Non Woven Interlining 1025HF Fusible Adhesive

พันธะเคมี / หมากฝรั่ง Stay ผ้าไม่ทอ 1025HF 1035HF 1040HF 1050HF 1070HF

การรีดร้อนเป็นเทคโนโลยีการขึ้นรูปตาข่ายสุดท้ายในกระบวนการผลิตผ้าไม่ทอเป็นกระบวนการเพื่อให้ได้เนื้อผ้าหลังจากการระบายความร้อนและการวางลวดการรีดร้อนมีความร้อนสูง (100 ~ 150 องศา · ล้อกลิ้งจะรีดเส้นใยที่สม่ำเสมอให้ละลายกลายเป็นตาข่าย ดังนั้น จะมีจุดกลิ้งบนพื้นผิวผ้าของผ้าไม่ทอที่รีดร้อนซึ่งมีลักษณะคล้ายรูเข็ม แต่ห้ามเจาะ ขนาดเฉพาะขึ้นอยู่กับขนาดและความหนาแน่นของหนามเหล็กบนล้อกลิ้ง[ Br /] สรุปเป็นกระบวนการ ผ้าไม่ทอรีดร้อนไม่ใช่ผ้าเฉพาะชนิด แต่ชื่อทั่วไปของผ้าไม่ทอชนิดหนึ่งที่เกิดจากกระบวนการคล้ายคลึงกัน

โดยทั่วไป ผ้าไม่ทอโพลีโพรพีลีนชนิดสปันบอนด์ (PP) ผ้าไม่ทอโพลีเอสเตอร์ (PET) PA และไนลอน (PA) จะใช้สำหรับการรีดร้อนความแตกต่างที่ใหญ่ที่สุดระหว่างสามประเภทนี้คือความแตกต่างของการแปรรูปวัตถุดิบ

วัตถุดิบหลัก
(1) เส้นใยธรรมชาติ: ผ้าฝ้าย ขนสัตว์ ป่าน และผ้าไหม
(2) เส้นใยธรรมดา: เส้นใยวิสคอส เส้นใยโพลีเอสเตอร์ เส้นใยอะซิเตท เส้นใยโพลีโพรพิลีน และเส้นใยโพลีอะมายด์
(3) เส้นใยที่แตกต่าง: เส้นใยพิสิฐ เส้นใยโปรไฟล์ เส้นใยจุดหลอมเหลวต่ำ เส้นใยจีบสูงและเส้นใยป้องกันไฟฟ้าสถิตย์
(4) เส้นใยประสิทธิภาพสูง: ใยสังเคราะห์อะโรมาติก คาร์บอนไฟเบอร์ และเส้นใยโลหะ

ลักษณะ

ผ้าไม่ทอสามารถมีลักษณะและคุณสมบัติเด่นหลายประการ เช่น ขอบที่ไม่พันกันและการวางแนวเส้นใยที่เป็นเอกลักษณ์ในเนื้อผ้า

มีทั้งแบบอ่อนและแบบแข็ง แบบแข็งหรือแบบอ่อน แบบมีทิศทางและแบบรอบทิศทาง มีแบบเดียวหรือทั้งสองแบบแบบเรียบหรือแบบไม่สม่ำเสมอ ให้แบบที่เทอะทะหรือกะทัดรัดมาก สองหรือสามมิติ ช่องเปิดแบบทึบหรือมีลวดลาย การเจาะแบบดูดซับหรือแบบมีรูพรุนและมีรูพรุน

คุณสมบัติหลายอย่างเหล่านี้สามารถรวมกันเป็นใบเสร็จเดียวเพื่อให้ตรงกับผลิตภัณฑ์ปลายทางผ้านอนวูฟเวนสามารถยืดออก ยืดออก และดึงกลับคืนได้ด้วยรูรับแสงเฉพาะ แต่ไม่สามารถดึงออกมาได้ ซึ่งเป็นข้อแตกต่างที่สำคัญมากระหว่างผ้าไม่ทอและผ้าทอ

นอกจากนี้ยังสามารถให้พื้นผิวที่ดีเยี่ยมสำหรับการเคลือบ คอมโพสิต การเคลือบ การพิมพ์ การนูนและการขึ้นรูป ดังนั้นจึงมักใช้ในวัสดุบรรจุภัณฑ์ต้นทุนของผ้าไม่ทอเป็นวัสดุบรรจุภัณฑ์ค่อนข้างแพงกว่ากล่องบรรจุภัณฑ์ทั่วไป ซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไมจึงไม่มีการใช้กันอย่างแพร่หลายหากผู้ผลิตผ้าไม่ทอต้องการเปิดตลาดใหญ่นี้อย่างเต็มที่ การลดต้นทุนและการใช้เส้นทางสีเขียวถือเป็นความท้าทายที่ยิ่งใหญ่ที่สุดอย่างไม่ต้องสงสัย